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德勤中国此前发布的全国上市业务组最新研究报告预测，到2019年年末，科创板企业的数量或增至80家-100家，合计募集资金将达1000亿元至1250亿元。责任编辑：张国帅新京报 记者 肖玮 阎侠11月16日，獐子岛组织记者与专家出海观看此次扇贝受灾海域。现场，记者与专家不在同一艘船上，在各自观看26号受灾点后，獐子岛董秘打电话给记者船上工作人员，表示让记者随机再抽选一个点。

在霍尔果斯，很多人可能无法理解，这是一个设立了8年的经济特区，它出台过一系列的优惠政策，招来过大量的空壳公司，公司法人里不乏社会名流，但现在这些人都回到北上广深去了，他们应该再也不会来了。大漠孤烟，长河落日，这些古老诗词里的诗意场景在霍尔果斯随处可见，非常真实，只是这并不足以让它成为一座影视之城，它的未来不在影视剧里。

深改委会议指出，在上海证券交易所设立科创板并试点注册制是实施创新驱动发展战略、深化资本市场改革的重要举措。要增强资本市场对科技创新企业的包容性，着力支持关键核心技术创新，提高服务实体经济能力。要稳步试点注册制，统筹推进发行、上市、信息披露、交易、退市等基础制度改革，建立健全以信息披露为中心的股票发行上市制度。

也有分析认为，格力电器全员销售可能与其6000亿元的销售目标有关。董明珠此前在公司年度股东大会上透露，珠海地方政府给格力电器提出的目标是2023年实现6000亿元，而她自己能保证的格力电器每年营收增长10%。若要达成地方政府的目标，未来五年格力要增加4000亿元，压力还是相当大的。

对此，张宏伟表示，“供应量大主要还是结构性的问题，比如外环以外、或者是郊区的写字楼，商业体等供应较为过剩，其实上海市区一些核心优质地段仍然值得看好。”“另外，通常金融机构或大型开发商收并购时，基本上还是看中中环内的地段，无论是优质地块、二手项目，还是存量在运营项目，都是受到重点关注的，所以说这个项目本身没有问题，主要还是看企业主体是否有资格和能力去投。”张宏伟说。

对此，有业内人士指出，上半年中国汽车市场整体销量下跌超过了预期，吉利汽车下调销售目标也足以看出其为经销商主动减少库存的决心。事实上，就市场的不确定性和吉利目前的表现来看，调整后的目标对企业来说依然压力不小。最新数据显示，吉利汽车在2019年前7个月的总销量为74.31万辆，截至目前只完成了全年经修订后销量总目标136万辆的55%。